¿Quién está obligado a hacer el DeCA?
Revisión legal hecha por PRAETORIA
La obligación recae sobre el cargador contractual y el transportista efectivo del transporte público de mercancías por carretera, en los términos de la normativa aplicable.
Ambos deben conservar el fichero al menos un año.
Casos habituales
Empresa de transporte que realiza el porte: transportista efectivo.
Cargador, industria o comercio que contrata el transporte: cargador contractual.
Agencia de transporte u operador logístico que contrata en nombre propio: asume las obligaciones del cargador contractual.
Autónomo transportista: transportista efectivo.
Excepciones
Determinados transportes están exentos del documento de control conforme a la normativa (por ejemplo, ciertos transportes privados complementarios o supuestos específicos). Comprueba tu caso concreto.
Qué hacer según tu perfil
La obligación es la misma, pero el día a día cambia según el papel que ocupes en el transporte:
Preguntas frecuentes
- ¿Tengo que hacerlo yo o el cliente?
- La normativa obliga tanto al cargador contractual como al transportista efectivo. En la práctica lo genera quien organiza el servicio y ambos lo conservan.
- ¿Y el transporte internacional?
- La obligación del DeCA se refiere al transporte interior. En internacional se usa la documentación propia de ese ámbito (por ejemplo, la carta de porte CMR).
- ¿Y el transporte de viajeros en autobús o autocar?
- Los roles de esta página (cargador contractual y transportista efectivo) son los del transporte de mercancías. El transporte de viajeros tiene su propio documento de control, la hoja de ruta, con una base normativa distinta y un contenido que puede variar según la clase de servicio.
Fuentes
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