DeCA para transporte de viajeros
El transporte público de viajeros por carretera tiene su propia obligación de documento electrónico de control administrativo, con una base normativa distinta a la del transporte de mercancías: mismas características técnicas comunes del DeCA, pero un contenido de documento propio de la hoja de ruta del servicio.
DeCA Profesional genera este documento de forma nativa para empresas de autobuses y autocares: el mismo motor, la misma trazabilidad, el mismo QR y la misma URL de verificación que el resto de la plataforma, con la terminología y los campos que corresponden a un servicio de viajeros, no a una mercancía.
En 30 segundos
Sí: cuando tu empresa opera en transporte de viajeros, DeCA Profesional adapta el asistente y el documento al servicio — origen, destino y paradas intermedias en lugar de lugar de carga/descarga, sin mercancía ni peso — manteniendo el mismo PDF nativo, QR, URL única y trazabilidad que el resto de la plataforma.
Base normativa: qué exige la ley a la hoja de ruta
La Resolución de 5 de junio de 2026 establece las características técnicas comunes de los sistemas DeCA — generación antes del inicio del servicio, registro de fecha y hora de creación y modificación, PDF nativo digital, código QR, URL única, repositorio accesible para inspección y conservación mínima de un año por la empresa transportista.
Para el CONTENIDO del documento de viajeros, la normativa remite a la hoja de ruta regulada en la Orden FOM/1230/2013, que exige, entre otros datos, el origen, el destino y la fecha de realización del servicio y, para determinados servicios, las paradas intermedias que se hayan realizado.
Qué datos exige un DeCA de viajeros
Un DeCA de transporte de viajeros identifica a la empresa transportista y al contratante del servicio, el vehículo, y el itinerario completo del servicio.
Lo que un DeCA de viajeros NO tiene
Ni mercancía, ni peso, ni matrícula de remolque: son conceptos propios del transporte de mercancías, sin sentido en un servicio de viajeros, y no aparecen en ningún momento del documento ni del formulario.
| Dato | Equivalente en mercancías |
|---|---|
| Empresa transportista | Transportista efectivo |
| Contratante del servicio | Cargador contractual |
| Origen del servicio | Lugar de carga |
| Destino del servicio | Lugar de descarga |
| Paradas intermedias (cuando proceda) | — (sin equivalente) |
| Fecha de realización del servicio | Fecha de carga/descarga |
| Matrícula del vehículo | Matrícula tractora + remolque |
Paradas intermedias: cómo se documentan
Cuando el servicio hace escala en uno o varios puntos antes de llegar a su destino final, esas paradas intermedias se documentan como parte del mismo itinerario, en el orden real en que se realizan.
Cómo se hace con DeCA Profesional
Si tu empresa está clasificada como «Transportista de viajeros», cada DeCA nuevo se abre ya adaptado al servicio, sin ningún paso adicional que activar.
Contratante del servicio y empresa transportista
Los mismos datos de siempre (nombre, NIF, domicilio), con la etiqueta correcta para viajeros.
Origen, destino y paradas intermedias
«+ Añadir parada intermedia» encadena el itinerario automáticamente: cada parada nueva empieza donde terminó la anterior.
Matrícula del vehículo
Un único campo de matrícula — el autobús o autocar que presta el servicio.
Genera el DeCA
PDF nativo con QR, URL de verificación única y registro de creación, igual que cualquier otro DeCA.
Genera el DeCA de tu servicio de viajeros en minutos.
Gratis hasta el 31/12/2026 si te registras antes del 5 de octubre.
Errores frecuentes
Confundir el rol del contratante con el de la empresa transportista — el contratante es quien encarga el servicio, la empresa transportista es quien lo presta físicamente.
No identificar correctamente la naturaleza del servicio: existen distintas clases de servicios de transporte de viajeros y supuestos regulatorios; conviene comprobar cuál corresponde a cada caso concreto antes de generar el documento.
Preguntas frecuentes
- ¿DeCA Profesional sirve para transporte de viajeros?
- Sí. Cuando la empresa opera en transporte de viajeros, DeCA Profesional adapta el proceso de creación del documento al servicio, utilizando origen, destino y paradas intermedias cuando proceda, junto con los demás datos exigibles.
- ¿Puedo añadir paradas intermedias?
- Sí. En un DeCA de viajeros puede utilizarse «+ Añadir parada intermedia» para reflejar las paradas del servicio cuando proceda.
- ¿El DeCA de viajeros incluye QR y trazabilidad?
- Sí. Los DeCA generados mantienen la infraestructura común de DeCA Profesional: PDF nativo digital, URL única, QR, registro temporal de creación/modificaciones, versiones e histórico documental.
- ¿Durante cuánto tiempo se conserva un DeCA de viajeros?
- La normativa establece la conservación durante al menos un año para la empresa transportista en viajeros, sin que ello impida que el plan contratado permita una conservación superior.
- ¿Todos los servicios de autobús requieren exactamente el mismo documento?
- No necesariamente. Existen diferentes clases de servicios y supuestos regulatorios; identifica correctamente la naturaleza del servicio antes de generar el DeCA.
- ¿Qué es exactamente la hoja de ruta electrónica?
- Es el documento que recoge origen, destino, fecha de realización del servicio y, cuando proceda, las paradas intermedias de un transporte de viajeros — regulada en la Orden FOM/1230/2013 y generada en formato DeCA conforme a la Resolución de 5 de junio de 2026.
- ¿Sirve para autobuses y autocares por igual?
- Sí, DeCA Profesional no distingue por tipo de vehículo: pide la matrícula del vehículo que presta el servicio, sea autobús o autocar.
Fuentes
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